Fornecedor de alta pressão ME201860 ME204054 da fábrica da bomba de óleo de Mitsubishi 4M40T

Fornecedor de alta pressão ME201860 ME204054 da fábrica da bomba de óleo de Mitsubishi 4M40T

descrição do produto

Informação do pistão:

Jogo da revisão 4M40T
Forro 4M40T
Anel de pistão 4M40T
Jogo do pistão 4M40T
Pistão do motor do cilindro 4M40T
Forro/luva do cilindro 4M40T
Jogo completo da gaxeta 4M40T
Gaxeta principal de cilindro 4M40T
Cabeça de cilindro 4M40T
Bloco de cilindro 4M40T
Conjunto de motor 4M40T
Eixo de cames 4M40T
Eixo de manivela 4M40T
Válvula de entrada 4M40T
Válvula de exaustão 4M40T
Assento de válvula da entrada 4M40T
Assento de válvula da exaustão 4M40T
Guia da válvula 4M40T
Eixo de manivela 4M40T
Haste de conexão 4M40T
Grupo 4M40T de carregamento principal
Haste de conexão 4M40T que carrega o grupo
Bomba de combustível 4M40T
Bomba da injeção 4M40T

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A função da bomba de óleo: A função da bomba de óleo é forçar o óleo à superfície movente das peças de motor após ter aumentado o óleo para alguma pressão. A estrutura da bomba de óleo pode ser dividida em dois tipos: tipo da engrenagem e tipo do rotor. O tipo bomba da engrenagem de óleo é dividido no tipo interno da engrenagem e no tipo externo da engrenagem. O último é chamado geralmente tipo bomba da engrenagem de óleo. O tipo bomba da engrenagem de óleo é amplamente utilizado devido a seus estrutura simples, processamento conveniente, operação segura, vida útil longa e pressão de óleo alta da bomba. O rotor da bomba do rotor é complicado na forma, e é pressionado geralmente pela metalurgia de pó. Esta bomba tem as mesmas vantagens que a bomba de engrenagem, mas tem uma estrutura compacta e um volume pequeno. É usada cada vez mais motor a combustão interna.

Perfil da empresa